Monsieur le Ministre, parmi les éléments positifs repris dans votre budget figurait votre volonté de débloquer, sur vos crédits classiques, un montant de 184 millions d’euros pour la période 2025-2029 afin d’assurer la réhabilitation des ponts sur le réseau structurant et non structurant. Pour l’année 2025, l’enveloppe est de 15 millions d’euros. Le solde, c’est-à-dire 169 millions, devra être libéré jusqu’en 2030. En effet, dans les programmations, il y a toujours des liquidations en année N+1. D’un point de vue strictement budgétaire, pouvez-vous nous donner la trajectoire de liquidation sur l’ensemble de la période ? Comment cette enveloppe est-elle intégrée dans votre trajectoire pluriannuelle de retour à l’équilibre budgétaire en 2029 ? Du point de vue des travaux, comment cette enveloppe additionnelle va-t-elle être mobilisée ? Disposez-vous déjà de la liste des travaux y relatifs et du calendrier d’engagement de ceux-ci ? Comment sont choisis les ouvrages d’art à réhabiliter et à quels travaux les 15 millions de 2025 seront-ils affectés ? J’ai encore reçu un message pas plus tard qu’hier où l’on me parle du pont de Belle-Île sur l’Ourthe, à Liège, où effectivement il y a des questions préoccupantes à se poser puisque, suite aux inondations, l’ensemble des berges au pied du pont se sont écroulées. Je peux vous l’envoyer parce que je l’ai vraiment reçu hier, c’est pour cela que cela ne figurait pas dans ma question. En tout cas, cela vaut le coup de se pencher sur cet ouvrage aussi. Par ailleurs, les questions de la réhabilitation et de l’entretien se posent aussi pour les ouvrages d’art appartenant aux communes.